Kaj je avtomobilski kolesni ležaj?

Glavna funkcija avtomobilskega ležaja pesta kolesa je nositi težo in zagotoviti natančno vodenje za vrtenje pesta kolesa. Nosi tako aksialno kot radialno obremenitev. Je zelo pomembna komponenta. Tradicionalni avtomobilski kolesni ležaj je sestavljen iz dveh sklopov stožčastih valjčnih ležajev ali krogličnih ležajev. Namestitev, oljenje, tesnjenje in nastavitev zračnosti ležajev se izvajajo na proizvodni liniji avtomobilov. Ta struktura otežuje montažo, visoke stroške in slabo zanesljivost v obratu za proizvodnjo avtomobilov. Poleg tega, ko je avtomobil vzdrževan na mestu popravila, je potrebno tudi očistiti, namastiti in nastaviti ležaj. Ležajna enota pesta kolesa je v standardnih krogličnih ležajih s kotnim kontaktom in stožčastih valjčnih ležajih, na osnovi tega bosta dva kompleta ležajev kot celote, ima dobro prilagoditev zračnosti sklopa, lahko se izpusti, majhna teža, kompaktna struktura , velika nosilnost, za zatesnjeni ležaj pred nakladanjem, elipsasto zunanje mastno tesnilo za kolesa in od vzdrževanja itd., in se pogosto uporablja v avtomobilih. Obstaja tudi trend postopnega širjenja uporabe v tovornjakih.